Produktparametere
| Punkt | Spesifikasjon |
|---|---|
| Materiale | Karbonstål, legert stål, rustfritt stål, aluminium |
| Peening Media | Keramikk, glass, stål |
| Overflatestress | 200–400 ksi (komprimerende) |
| Søknad | Forbedring av tretthet, stress-peening, overflaterengjøring |
| Standard | AMS 2430, Boeing BMS7-serien |
| MOQ | 10 stk |
beskrivelse
Kulepennede komponenter har kontrollert trykkspenning introdusert i overflatelaget ved å bombardere overflaten med små sfæriske medier - støtet skaper plastisk deformasjon som komprimerer overflaten og introduserer gjenværende trykkspenning. Resultatet er betydelig forbedret utmattingslevetid, spesielt for komponenter som opplever syklisk belastning der utmattingsfeil er den primære feilmodusen. Trykkspenningslaget strekker seg fra overflaten innover -, typisk 0,1 til 0,5 mm dypt avhengig av gnistningsintensitet og materiale. Dette laget motvirker strekkspenningene som utvikles ved overflaten under syklisk belastning, og forsinker sprekkinitieringen som fører til utmattingssvikt. Kritiske komponenter til romfart og bilindustrien er rutinemessig kuleblåste - koblingsstenger, veivaksler, turbinblader, komponenter til landingsutstyr.
Når du skal peen i prosessen
Kulepening spesifiseres vanligvis etter varmebehandling og sluttbearbeiding, men før overflatebehandling eller plettering - må trykkspenningslaget være intakt når komponenten tas i bruk. Plettering over kuleblanke overflater kan redusere fordelen hvis pletteringsprosessen introduserer strekkspenning.
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 10 stykker.
Q2: Materialer?
A2: Karbonstål, legert stål, rustfritt stål, aluminium - de fleste metaller reagerer på kulepenning.
Q3: Standarder?
A3: AMS 2430 og Boeing BMS7-serien for romfartsapplikasjoner.
Q4: Kompressivt stress oppnådd?
A4: 200–400 ksi trykkspenning i overflatesjiktet avhengig av materiale og peeningsparametere.
Spørsmål 5: Når skal man pee i prosess?
A5: Etter varmebehandling og endelig bearbeiding, før overflatebehandling eller plettering.
Q6: Bekreftelse?
A6: Ja. Almen stripetesting og dekningsverifisering tilgjengelig.
Kvalitet er ikke-omsettelig i presisjonsproduksjon. Hver komponent gjennomgår streng inspeksjon på hvert trinn i produksjonen.
- AS/EN/JISQ 9100- Luftfartskvalitetsstyring for fly-kritiske og strukturelle deler
- NADCAP- Akkrediterte spesialprosesser inkludert varmebehandling, NDT og overflatebehandling
- DFARS / ITAR- Kompatibel forsyningskjede for forsvars- og romfartsapplikasjoner
- Boeing DMS / Airbus SP- Kundespesifikk-dokumentasjon er tilgjengelig
- Passivering / Elektropolering- ASTM A967-prosedyrer for korrosjonsbestandighet
- Materialsporbarhet- Sporing av varmetall fra råvare til ferdig del
Fra råvare til ferdig produkt, hvert trinn er kontrollert og dokumentert:
- Materialforberedelse- Utvalg av stang eller smiing med materialsertifisering
- Grov maskinering- CNC-dreiing/fresing til tannhjulsprofil
- Gear Cutting- Hobbing, forming eller fresing for tannhjulsgeometri
- Varmebehandling- Karburering, induksjonsherding eller gjennom-herding
- Sliping / Etterbehandling- Tannsliping for AGMA 10+ kvalitetsnivåer
- Undersøkelse- Måling av bly, evolvent og tanntykkelse mot tegning
- Rengjøring og pakking- Rustforebyggende oljebelegg og beskyttende emballasje
Populære tags: shot peened komponenter, Kina shot peened komponenter produsenter